CoatTech ডুয়াল-বে সাইড-বাই-সাইড অটোমোটিভ প্রস্তুতি স্টেশন সেন্ট্রাল ডিভাইডার পর্দা সহ

CoatTech ডুয়াল-বে সাইড-বাই-সাইড অটোমোটিভ প্রিপ স্টেশন উইথ সেন্ট্রাল ডিভাইডার কার্টেন

ভূমিকা:

উচ্চ ভলিউমের ওয়ার্কশপের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, CT-Prep A7 দুটি ওয়ার্কিং বে-কে একটি সমন্বিত কাঠামোতে একত্রিত করে। এতে একটি কেন্দ্রীয় বিভাজক পর্দা (বা ঐচ্ছিকভাবে অপসারণযোগ্য দরজা) রয়েছে, যা দুটি টেকনিশিয়ানকে ক্রস-কনটামিনেশন ছাড়াই একযোগে কাজ করার অনুমতি দেয়। প্রতিটি বে-তে শক্তি দক্ষতার জন্য স্বাধীন ফ্যান কন্ট্রোল রয়েছে, যা সব ধরনের গাড়ির বডি মেরামতের চাহিদা পূরণ করে।

টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন শীট

পিভিসি কার্টেন এনক্লোজার একটি নির্দিষ্ট বুথের বিপরীতে, প্রিপ স্টেশন স্লাইডিং পিভিসি কার্টেন ব্যবহার করে।

• সুবিধা: দ্রুত গাড়ি ভিতরে ও বাইরে সরানোর জন্য সহজেই কার্টেন স্লাইড করে খুলুন।

• দৃশ্যমানতা: স্বচ্ছ জানালা ম্যানেজারকে কাজের অগ্রগতি নিরীক্ষণ করতে দেয়।

• স্থায়িত্ব: দ্রাবক এবং পরিধান প্রতিরোধী।

শক্তি সাশ্রয় কৌশল প্রাইমার দিয়ে একটি বাম্পার স্প্রে করার জন্য আপনার 15kW পেইন্ট বুথ চালু করবেন না। পরিবর্তে প্রিপ স্টেশন (5.5kW) ব্যবহার করুন। এটি খোলা দোকানের মেঝে থেকে একটি পরিচ্ছন্ন পরিবেশ তৈরি করে তবে এটি পরিচালনা করার খরচ অনেক কম।

প্রশ্ন: আমি কি এই প্রিপ স্টেশনে চূড়ান্ত টপকোট (কালার/ক্লিয়ার) স্প্রে করতে পারি? উত্তর: প্রযুক্তিগতভাবে হ্যাঁ, তবে আমরা উচ্চ-মানের ফিনিশিংয়ের জন্য এটি সুপারিশ করি না। প্রিপ স্টেশন একটি স্প্রে বুথের মতো সিল করা পরিবেশ নয়, তাই ধুলোর ঝুঁকি বেশি। এটি প্রাইমার এবং পুট্টি এর জন্য সেরা।

প্রশ্ন: এটির কি মেটাল বেস (বেসমেন্ট) প্রয়োজন? উত্তর: না। সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল হল "রিয়ার ড্রাফট" সংস্করণ। এটি আপনার বিদ্যমান সমতল কংক্রিটের মেঝেতে বসে এবং পিছনের দেওয়ালে একটি ফিল্টার বক্সের মাধ্যমে বাতাস শোষণ করে। এটি র‌্যাম্প এবং স্টিলের বেসের উপর অর্থ সাশ্রয় করে।

প্রশ্ন: আপনি কি একসাথে 3টি গাড়ির জন্য একটি স্টেশন তৈরি করতে পারেন? উত্তর: হ্যাঁ, আমরা একটি মাল্টি-বে স্যান্ডিং লাইন তৈরি করতে একাধিক ইউনিট একসাথে (পাশাপাশি) সংযোগ করতে পারি।

প্রশ্ন: ফ্যান ইউনিট কি শব্দ করে? উত্তর: আমরা একটি গতিশীল ভারসাম্যপূর্ণ সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যান ব্যবহার করি একটি বেল্ট ড্রাইভের সাথে, যা শব্দের মাত্রা 75dB এর নিচে রাখে।