কোটটেক থার্মাল প্রো ডিজেল গরম প্রস্তুতি স্টেশন জলবাহী প্রাইমারগুলির শুকানোর গতি বাড়ানোর জন্য পুনরায় সঞ্চালনের সাথে

কোটটেক থার্মাল প্রো ডিজেল গরম প্রস্তুতি স্টেশন জলবাহী প্রাইমারের শুকানোর গতি বাড়ানোর জন্য পুনরায় সঞ্চালন সহ

উপস্থাপনা:

দ্যসিটি-প্রপ এ৬একটি বহুমুখী "স্প্রে & বেক" প্রস্তুতি বে। একটি উচ্চ দক্ষতা সঙ্গে সজ্জিতরিয়েলো ডিজেল বার্নারএটি জলবাহী প্রাইমারের শুকানোর গতি বাড়াতে এবং ঠান্ডা জলবায়ুতে একটি আরামদায়ক কর্মক্ষেত্র বজায় রাখতে অপরিহার্য।এটা বড় বায়ু ক্ষমতা এবং উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের জন্য একটি ডবল ইনলেট কেন্দ্রীয় বায়ুচলাচল ফ্যান গ্রহণ.

টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন শীট

পিভিসি পর্দা ঘরেরএকটি স্থায়ী কক্ষের বিপরীতে, প্রস্তুতি স্টেশন পিভিসি স্লাইডিং পর্দা ব্যবহার করে।

• সুবিধাঃগাড়ির ভিতরে এবং বাইরে দ্রুত সরানো সহজেই স্লাইড পর্দা খুলুন।

• দৃশ্যমানতাঃস্বচ্ছ জানালা ম্যানেজারকে কাজের অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ করতে দেয়।

• স্থায়িত্বঃদ্রাবক এবং পরিধান প্রতিরোধী।

শক্তি সঞ্চয় কৌশলআপনার ১৫ কিলোওয়াট পেইন্ট বুথ চালু করবেন না শুধু বাম্পারকে প্রাইমার দিয়ে স্প্রে করার জন্য। পরিবর্তে প্রিপ স্টেশন (৫.৫ কিলোওয়াট) ব্যবহার করুন।এটি উন্মুক্ত কারখানার ফ্লোরের তুলনায় একটি পরিষ্কার পরিবেশ তৈরি করে কিন্তু এটি পরিচালনা করার জন্য মূল্যের একটি ভগ্নাংশ খরচ করে.

প্রশ্ন: আমি কি এই প্রস্তুতি স্টেশনে চূড়ান্ত উপরের লেপ (রঙিন / পরিষ্কার) স্প্রে করতে পারি? উঃটেকনিক্যালি হ্যাঁ, কিন্তু আমরা উচ্চ মানের সমাপ্তির জন্য এটি সুপারিশ করি না। প্রিপ স্টেশন একটি স্প্রে বুথ মত একটি সিল পরিবেশ নয়, তাই ধুলো একটি উচ্চ ঝুঁকি আছে। এটি জন্য ব্যবহার করা হয়প্রাইমারএবংপট্টি.

প্রশ্ন: এর জন্য কি ধাতব বেস (বেসমেন্ট) দরকার? উঃনা. সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল হল"পিছনের ড্রাফ্ট"এটি আপনার বিদ্যমান সমতল কংক্রিট মেঝেতে বসে এবং পিছনের দেয়ালে একটি ফিল্টার বাক্সের মাধ্যমে বায়ু শোষণ করে। এটি র্যাম্প এবং ইস্পাত বেসগুলিতে অর্থ সাশ্রয় করে।

প্রশ্ন: আপনি কি একবারে ৩টি গাড়ির জন্য স্টেশন তৈরি করতে পারবেন? উঃহ্যাঁ, আমরা একাধিক ইউনিটকে একসাথে সংযুক্ত করতে পারি (পাশাপাশি) একটি মাল্টি-বে ব্লেন্ডিং লাইন তৈরি করতে।

প্রশ্ন: ফ্যান ইউনিট কি গোলমাল করে? উঃআমরা একটি ডায়নামিক ব্যালেন্সড সেন্ট্রিফুগাল ফ্যান ব্যবহার করি যা বেল্ট ড্রাইভ সহ, যা শব্দ মাত্রা ৭৫ ডিবি এর নিচে রাখে।