মডেল সিটি-পিআর-সিরিজ অটোমোটিভ প্রস্তুতি স্টেশন এবং স্যান্ডিং জোন

মডেল সিটি-পিআর-সিরিজ স্বয়ংচালিত প্রস্তুতি স্টেশন এবং স্যান্ডিং জোন

ক্লিন ওয়ার্কশপের জন্য মাল্টি-বে ডাস্ট এক্সট্রাকশন এবং প্রাইমিং স্টেশন

প্রযুক্তিগত ওভারভিউ:CT-PR সিরিজ হল একটি ডেডিকেটেড প্রাক-পেইন্টিং কাজের উপসাগর যা মূল পেইন্টের দোকান থেকে স্যান্ডিং ডাস্ট এবং প্রাইমার ওভারস্প্রেকে আলাদা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি উৎসে অবিলম্বে কণা ক্যাপচার করতে উচ্চ-ভলিউম নিম্নমুখী বা আধা-নিম্নমুখী বায়ুপ্রবাহ ব্যবহার করে। চূড়ান্ত স্প্রে বুথে ক্রস-দূষণ প্রতিরোধ এবং টপকোট করার আগে একটি পরিষ্কার স্তর নিশ্চিত করার জন্য এই স্টেশনটি গুরুত্বপূর্ণ।

মূল প্রকৌশল বৈশিষ্ট্য:

1. বহুমুখী বায়ুপ্রবাহ কনফিগারেশন:

   • সম্পূর্ণ ডাউনড্রাফ্ট (পিট স্টাইল):একটি গর্তে সম্পূর্ণ মেঝে ঝাঁঝরির মাধ্যমে বায়ু উল্লম্বভাবে টানা হয়, যা সবচেয়ে কার্যকর ধুলো দমন প্রদান করে।

   • সেমি-ডাউনড্রাফ্ট (পিছনের দেয়াল নিষ্কাশন):বায়ু পিছনের একটি পরিস্রাবণ প্রাচীরের দিকে তির্যকভাবে টানা হয়। বিদ্যমান কংক্রিটের মেঝেগুলির জন্য আদর্শ যেখানে একটি গর্ত খনন করা অসম্ভব।

2. মাল্টি-স্টেজ পরিস্রাবণ:

   • সিলিং ইনলেট:EU5 ডিফিউশন ফিল্টার নিশ্চিত করে যে পরিষ্কার বাতাস প্রাইমিং জোনে প্রবেশ করে।

   • মেঝে/ওয়াল নিষ্কাশন:উচ্চ-ক্ষমতার ফাইবারগ্লাস পেইন্ট-স্টপ ফিল্টারগুলি ভারী প্রাইমার ওভারস্প্রে এবং স্যান্ডিং ডাস্ট ক্যাপচার করে, এক্সস্ট ফ্যান এবং পরিবেশকে রক্ষা করে।

3. পরিদর্শন-গ্রেড আলো:

   • উচ্চ-তীব্রতার কোণযুক্ত সিলিং LED ফিক্সচার (≥900 Lux) দিয়ে সজ্জিত। এই উজ্জ্বল, ছায়া-মুক্ত আলো প্রযুক্তিবিদদের শরীরের অসম্পূর্ণতা, পিনহোল এবং স্যান্ডিং চিহ্ন সনাক্ত করার জন্য অপরিহার্য।

4. নমনীয় বিভাজন:

   • ঐচ্ছিক ম্যানুয়াল বা বৈদ্যুতিক প্রত্যাহারযোগ্য পিভিসি পর্দার সাথে পাওয়া যায় পাশে এবং পিছনে ব্যবহারের সময় উপসাগরকে বিচ্ছিন্ন করতে এবং সহজে যানবাহনের চলাচলের জন্য এটি খুলতে।

প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন টেবিল (মডেল CT-PR-6300 - একক উপসাগর):

বিস্তারিত পণ্য বিবরণ
 

বডি শপের জন্য অপ্টিমাইজড ওয়ার্কফ্লোদCT-PREP-200শরীরের দোকানের কাজের ঘোড়া। এই ডেডিকেটেড স্টেশনে স্যান্ডিং, মাস্কিং এবং প্রাইমিং করার মাধ্যমে, আপনি আপনার প্রধান স্প্রে বুথে ধুলো দূষণ প্রতিরোধ করেন। এটি আপনার চূড়ান্ত টপকোটের গুণমানকে নাটকীয়ভাবে উন্নত করে।

এয়ারফ্লো ডিজাইন (সেমি-ডাউনড্রাফ্ট)ওয়ার্কশপ থেকে উপরের প্লেনাম ফিল্টারগুলির (বায়ু পরিষ্কার করা) মাধ্যমে বায়ু টানা হয়, বালির ধুলো এবং প্রাইমার ওভারস্প্রে ক্যাপচার করার জন্য গাড়ির উপর দিয়ে নিচের দিকে চলে যায় এবং পিছনের প্রাচীর বা মেঝের গর্ত দিয়ে নিঃশেষ হয়ে যায়। এটি নিশ্চিত করে যে টেকনিশিয়ান পরিষ্কার বাতাস শ্বাস নেয়।

পিভিসি কার্টেন ঘেরএকটি নির্দিষ্ট বুথ থেকে ভিন্ন, প্রিপ স্টেশন স্লাইডিং পিভিসি পর্দা ব্যবহার করে।

• সুবিধা:সহজে স্লাইড পর্দা খোলা গাড়ি দ্রুত ভিতরে এবং বাইরে সরানো.

• দৃশ্যমানতা:স্বচ্ছ উইন্ডো ম্যানেজারকে কাজের অগ্রগতি নিরীক্ষণ করতে দেয়।

• স্থায়িত্ব:দ্রাবক এবং পরিধান প্রতিরোধী.

শক্তি সঞ্চয় কৌশলশুধুমাত্র প্রাইমার দিয়ে একটি বাম্পার স্প্রে করার জন্য আপনার 15kW পেইন্ট বুথ চালু করবেন না। পরিবর্তে প্রিপ স্টেশন (5.5kW) ব্যবহার করুন। এটি খোলা দোকানের ফ্লোরের চেয়ে একটি পরিষ্কার পরিবেশ তৈরি করে কিন্তু পরিচালনা করতে দামের একটি ভগ্নাংশ খরচ করে।

প্রশ্ন: আমি কি এই প্রস্তুতি স্টেশনে চূড়ান্ত টপকোট (রঙ/ক্লিয়ার) স্প্রে করতে পারি? ক:প্রযুক্তিগতভাবে হ্যাঁ, কিন্তু আমরা উচ্চ-মানের ফিনিশের জন্য এটি সুপারিশ করি না। প্রিপ স্টেশনটি স্প্রে বুথের মতো সিল করা পরিবেশ নয়, তাই ধুলোর ঝুঁকি বেশি। এটি জন্য সবচেয়ে ভাল ব্যবহার করা হয়প্রাইমারএবংপুটি.

প্রশ্ন: এটি একটি ধাতু বেস (বেসমেন্ট) প্রয়োজন? ক:নং সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল হল"রিয়ার ড্রাফ্ট"সংস্করণ এটি আপনার বিদ্যমান ফ্ল্যাট কংক্রিটের মেঝেতে বসে এবং পিছনের দেয়ালে একটি ফিল্টার বক্সের মাধ্যমে বাতাস চুষে নেয়। এটি র‌্যাম্প এবং ইস্পাত ঘাঁটিতে অর্থ সাশ্রয় করে।

প্রশ্ন: আপনি কি একবারে 3টি গাড়ির জন্য একটি স্টেশন তৈরি করতে পারেন? ক:হ্যাঁ, আমরা একটি মাল্টি-বে স্যান্ডিং লাইন তৈরি করতে একাধিক ইউনিট একসাথে (পাশাপাশি) সংযুক্ত করতে পারি।

প্রশ্নঃ ফ্যান ইউনিট কি কোলাহলপূর্ণ? ক:আমরা একটি বেল্ট ড্রাইভ সহ একটি গতিশীল সুষম সেন্ট্রিফিউগাল ফ্যান ব্যবহার করি, যা শব্দের মাত্রা 75dB এর নিচে রাখে।