পণ্য
মামলার বিবরণ
বাড়ি > মামলা >
কার্বন-ফাইবার বোটের হাল রং করা ইস্পাতের বোটের হাল রং করার চেয়ে আলাদা কেন
ঘটনা
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
Mr. Tim
86--18981189424
উইচ্যাট +86 189 8118 9424
এখনই যোগাযোগ করুন

কার্বন-ফাইবার বোটের হাল রং করা ইস্পাতের বোটের হাল রং করার চেয়ে আলাদা কেন

2026-10-18

কোম্পানির সাম্প্রতিক ঘটনা কার্বন-ফাইবার বোটের হাল রং করা ইস্পাতের বোটের হাল রং করার চেয়ে আলাদা কেন

কার্বন ফাইবার বোটের হুল রঙ করা স্টিলের রঙ থেকে কী আলাদা করে?

আপনি যেসব পেইন্ট ক্যাবিনের স্পেসিফিকেশন পড়েছেন তার অধিকাংশই ইস্পাতের জন্য লেখা।এবং পৃষ্ঠটি এটি রক্ষা করার জন্য আঁকা হচ্ছেএর মধ্যে কোনটিই কম্পোজিট নৌকার জন্য প্রযোজ্য নয়, এবং পার্থক্যগুলি প্রসাধনী নয় - তারা সিদ্ধান্ত নেয় যে বুথটি বিক্রয়যোগ্য সমাপ্তি বা পুনর্নির্মাণ তৈরি করে।

এখানে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পাঁচটি আছে।


1. কোলাহল পরিমাপ করুন, কবর নয়


১২ মিটার দৈর্ঘ্যের একটি জাহাজের কক্ষটি ১২ মিটার দৈর্ঘ্যের হয়, কিন্তু এটি খালি শেল হিসাবে কক্ষে প্রবেশ করে না। এটি একটি পরিবহন কোলে আসে যা বিয়ারের চেয়ে প্রশস্ত এবং একা জাহাজের কক্ষের চেয়ে উচ্চতর।এবং এটি সাধারণত মেঝে রেল উপর ভ্রমণ. দরজা খোলার কোলাহল মুক্ত করতে হবে, এবং অভ্যন্তরীণ দৈর্ঘ্য কোলাহল প্লাস অপারেটর যে এটি বরাবর হাঁটা নিতে হবে। একটি 5 × 3 মিটার দরজা একটি 12 মিটার নৌকা জন্য সাধারণ হয়;ক্যাডল অঙ্কন থেকে এটি নির্দিষ্ট করুনএকই তল জন্য প্রযোজ্যঃ কক্ষ একটি গর্ত প্রয়োজন হয় না, কিন্তু এটি একটি রেল গেজ এবং চাকা লোড স্ল্যাব ঢালাই আগে স্থির প্রয়োজন।


2. রান্নার তাপমাত্রা রজন দ্বারা সেট করা হয়, পেইন্ট না


আপনার পেইন্ট ডেটা শীট আপনাকে বলে যে লেপটি কী চায়। এটি আপনাকে বলে না যে অংশটি কতটুকু বেঁচে থাকতে পারে। প্রিপ্রেগ সিস্টেমগুলির একটি গ্লাস ট্রানজিশন তাপমাত্রা রয়েছে,এবং এর উপরে বেকিং এর ঝুঁকি জাহাজের কক্ষপথে বিকৃতিএই কারণেই সামুদ্রিক কম্পোজিট কেবিনগুলি সাধারণত স্টিলের ওয়ার্কপিসগুলি সহ্য করে এমন 80 ডিগ্রি সেলসিয়াসের পরিবর্তে 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসে বেক করে।আপনি সেটপয়েন্ট নির্ধারণ করার আগে রজন এর সীমা নিশ্চিত করুন এবং যখন আপনি স্পেসিফিকেশন লিখুন, তাপমাত্রা মানে বুথ বায়ু তাপমাত্রা বা workpiece পৃষ্ঠ তাপমাত্রা স্পষ্টভাবে উল্লেখ করুন।এবং কার্বন ফাইবার তার বেধের মাধ্যমে ইস্পাতের তুলনায় খুব ভিন্নভাবে পরিচালনা করে, তাই পৃষ্ঠের তাপমাত্রা এমনভাবে বায়ুর তাপমাত্রার চেয়ে কম যা মানুষকে অবাক করে।


3. আর্দ্রতা একটি লেপ সমস্যা, একটি আরামদায়ক সমস্যা নয়


দুই উপাদানযুক্ত পলিউরেথেন হ'ল সামুদ্রিক উপরের অংশ এবং স্বচ্ছ লেপের জন্য স্ট্যান্ডার্ড সিস্টেম, এবং এর হার্ডেনার পানির সাথে প্রতিক্রিয়া করে। প্রতিক্রিয়াটি সিও 2 মুক্তি দেয় এবং ফিল্মটি এটিকে লাল করে দেখায়,পিনহোলিং এবং গ্লস হ্রাসউপকূলীয় এবং উপসাগরীয় এলাকাগুলো ঠিক যেখানে এই কামড় হয়। বায়ু ঠান্ডা করা এটি শুকানোর সাথে একই নয়ঃ বায়ুকে তার শিশির পয়েন্টের নিচে নিয়ে আসা দরকার যাতে আর্দ্রতা ঘনীভূত হয়,তাই শুধুমাত্র ঠান্ডা পানি নয়, প্রায় ৭ ডিগ্রি সেলসিয়াসে ঠান্ডা পানি উল্লেখ করা হয়েছে।যদি কক্ষটি একটি এয়ার কন্ডিশনযুক্ত হলের ভিতরে থাকে, তাহলে হলের শর্তগুলি আপনার স্প্রে শর্তে পরিণত হবে, এবং তারপর হলকে কক্ষের প্রতিটি ঘন মিটার প্রতিস্থাপন করতে হবে।নকশা আপেক্ষিক আর্দ্রতা লিখিতভাবে পেতে এবং কেউ এটি মালিক নিশ্চিত করুন.


4. উপরের থেকে দেখা যায় না এমন পৃষ্ঠগুলি আলোকিত করুন


এককভাবে এক হাজার লাক্সের সংখ্যা আপনাকে প্রায় কিছুই বলে না। একটি কক্ষপথে, যে পৃষ্ঠতল ত্রুটি লুকিয়ে রাখে তা হল কক্ষপথে নীচের অংশ এবং সামনের দিকের ফ্লেয়ার,ঠিক কারণ সিলিং আলো তাদের পাশ দিয়ে সরাসরি আলো ছুঁড়ে দেয়. বিশেষভাবে নির্মিত সামুদ্রিক কেবিনগুলি কোণযুক্ত উপরের সারিগুলির পাশাপাশি সেই অঞ্চলগুলিতে লক্ষ্য করে নীচের পাশের প্রাচীরের আলোকসজ্জা যুক্ত করে। রঙের রেন্ডারিং ইস্যুগুলি তীব্রতা হিসাবে গুরুত্বপূর্ণ CRI 90 বা আরও ভাল নির্দিষ্ট করুন,কারণ রঙ মেলে এবং গ্লস পরিদর্শন উভয় এটির উপর নির্ভর করেএখানেও অপারেটর অ্যাক্সেস আসেঃ বাঁকা এবং উজ্জ্বল পৃষ্ঠতলগুলি তাদের কাছাকাছি অবস্থিত মানুষের প্রয়োজন, যা 12 মিটারের দেহের পরিবর্তে সিঁড়িগুলির পরিবর্তে পাশের দেয়ালের ট্রলিগুলির অর্থ,এবং যারা শুরু থেকে বুথ প্রস্থ মধ্যে ডিজাইন করা আছে, পরে যোগ করা হয় নি।


5. একই কথোপকথনে সার্টিফিকেশন এবং অ্যাক্সেস সমাধান


EN 16985 বা NFPA 33 এর মতো নির্মাণের মানগুলি বিপজ্জনক অঞ্চলে মোটর এবং আলোকসজ্জার জন্য বিস্ফোরণ সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তার পাশাপাশি বসে।আপনার ইন্সপেক্টররা কোন সার্টিফিকেশনটি গ্রহণ করবে তা নির্ধারণ করুন, আইইসিইএক্স বা একটি জাতীয় স্কিম অর্ডার আগে, কারণ পছন্দ পরিবর্তন সরঞ্জাম উল্লেখযোগ্যভাবে খরচ.স্প্রে মোডটি 100% টাটকা বাতাসে চলতে হবে (আপনি ওভারস্প্রে এবং দ্রাবক পুনরায় সঞ্চালন করতে পারবেন না), যখন বেক মোড তার বেশিরভাগ বায়ু পুনরায় সঞ্চালন করতে পারে, এবং এই একক পার্থক্যই এই আকারের সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গরমকে কার্যকর করে তোলে।


সংক্ষিপ্ত রূপ


কম্পোজিট শেলগুলি উচ্চতার পরিবর্তে দীর্ঘ, সুরক্ষার পরিবর্তে চেহারার জন্য আঁকা, লেপটির পরিবর্তে রজন দ্বারা সীমাবদ্ধ এবং বাঁকা পৃষ্ঠের সাথে পূর্ণ যা সিলিং আলো কখনই পৌঁছায় না.এই চারটি তথ্যের বিরুদ্ধে নির্দিষ্ট করুন এবং বুথটি আচরণ করবে। এটি স্টিলের মতো নির্দিষ্ট করুন এবং এটি এখনও পুনর্নির্মাণের সাথে স্পেসিফিকেশনের প্রতিটি লাইন পূরণ করবে।

 

কোটটেক ১২ মিটার দৈর্ঘ্যের নৌকা থেকে শুরু করে বৃহত্তর সামুদ্রিক কাঠামোর জন্য স্প্রে এবং বেক ক্যাবিন ডিজাইন করে এবং তৈরি করে।আপনি পাঠানোর আগে আমরা এটি পর্যালোচনা খুশি হবে.


এখানে আছেপ্রোডাক্ট লিঙ্কআপনার রেফারেন্সের জন্যঃ


১২ মিটার কার্বন ফাইবার বোট পেইন্ট বুথ।  

সাইটম্যাপ |  গোপনীয়তা নীতি | চীন ভালো গুণমান স্প্রে বুথ সরবরাহকারী। কপিরাইট © 2024-2026 CoatTech Intelligent Equipment(Guangzhou) CO.,LTD . সব সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত।