কেস স্টাডি ০ বেলারুশকে সাহায্য করা ০ সঠিক স্প্রে বুথ এয়ারফ্লো টাইপ নির্বাচন করুন

কোটটেক কিভাবে একটি সহজ প্রশ্নকে একটি নথিভুক্ত নির্বাচন নির্দেশিকায় রূপান্তরিত করেছে যা একটি পরিবেশক সরাসরি তাদের শেষ গ্রাহকের কাছে হস্তান্তর করতে পারে।

1তদন্ত

বেলারুশিয়ান লিফট এবং উত্তোলন সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক বেলারুশ লিফট তাদের শেষ গ্রাহকের জন্য একটি লেপ সিস্টেমের অনুরোধের সাথে কোটটেকের কাছে এসেছিল।যে প্রশ্নটি ফিরে এসেছে তা ছিল প্রতারণামূলকভাবে সহজ:

আপনি কি বিভিন্ন ধরনের বায়ু প্রবাহের প্রয়োগের চিত্র ব্যাখ্যা করতে পারবেন?

এটি আমরা প্রায়শই শুনতে পাই এমন প্রশ্ন, এবং এটি জিজ্ঞাসা করার সঠিক প্রশ্ন। এয়ারফ্লো টাইপটি একটি ছোট স্পেসিফিকেশন লাইন নয়, এটি সিদ্ধান্ত যা ফিনিস মান নির্ধারণ করে, অপারেটর পরিবেশসিভিল ওয়ার্ক, মূলধন খরচ এবং শক্তি খরচ কেবিনের পুরো জীবনকালের জন্য।

2. কেন বায়ু প্রবাহের ধরন প্রথম সিদ্ধান্ত

বায়ু প্রবাহের ধরনটি ফিল্টারযুক্ত সরবরাহ বায়ুকে ক্যাবিনে প্রবেশ করে, ওয়ার্কপিস জুড়ে ভ্রমণ করে এবং এক্সট্রাকশন সিস্টেমে ওভারস্প্রেশ এবং দ্রাবক বাষ্প বহন করে।এটি একসাথে চারটি বিষয়কে নিয়ন্ত্রণ করে:

·ওভারস্প্রাই অপসারণ ∙ পেইন্ট কুয়াশা পৃষ্ঠ থেকে উত্তোলন করা হয় কিনা বা এটি জুড়ে টেনে আনা হয়, যা ময়লা nibs, কমলা খোসা এবং পুনর্নির্মাণ সিদ্ধান্ত নেয়।

·অপারেটর পরিবেশ ০ পেইন্টারের শ্বাসকষ্ট অঞ্চল থেকে দূষণকারীরা দূরে বা তার মধ্য দিয়ে চলে যায় কিনা।

·চাপ নিয়ন্ত্রন ∙ একটি সামান্য ইতিবাচক চাপ (এক্সট্রাক্টের সামান্য উপরে সরবরাহ) ফিল্টার করা কর্মশালার বায়ুকে বাইরে রাখে।

·সুরক্ষা ∙ দ্রাবক বাষ্পকে নিরাপদ সীমার নিচে ক্রমাগত দ্রবীভূত করা (এনএফপিএ ৩৩ নিম্ন বিস্ফোরক সীমার ২৫% এর নিচে প্রয়োজন) ।

সমালোচনামূলকভাবে, বায়ু প্রবাহের ধরণটি কক্ষের কাঠামো, নলের বিন্যাস এবং সিভিল ওয়ার্কের দ্বারা লক করা হয়। এটি বড় পুনর্নির্মাণ ছাড়া পরে পরিবর্তন করা যাবে না।এজন্যই আমরা এই প্রশ্নের সমাধান না হওয়া পর্যন্ত কখনোই কোনো ক্যাবিনেটের নাম উল্লেখ করি না।.

3কোটটেকের প্রতিক্রিয়া

এক লাইন সুপারিশ পাঠানোর পরিবর্তে, কোটটেকের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম একটি বিশেষ তৈরি করেছে স্প্রে বুথ এয়ারফ্লো টাইপ নির্বাচন গাইড। নথিটি চারটি প্রচলিত এয়ারফ্লো টাইপ নির্ধারণ করে,প্রত্যেকটি মডেলের জন্য প্রকৃত বায়ু পথের স্কেম্যাটিক চিত্র প্রদর্শিত হবে এবং প্রতিটি মডেলকে তার উপযুক্ত অ্যাপ্লিকেশনের সাথে মানচিত্র করা হবে।এটি একটি বিতরণকারী বা শেষ গ্রাহক একটি একক মেশিন নির্দিষ্ট করা হয় আগে একটি অবগত সিদ্ধান্ত নিতে প্রয়োজনীয় সবকিছু দেয়.

এই গাইডের মধ্যে রয়েছেঃ চারটি বায়ু প্রবাহের ধরন এবং তাদের প্রয়োগের দৃশ্যকল্প, একসাথে তুলনা টেবিল, মূল নকশা এবং গ্রহণযোগ্যতা পরামিতি, উদ্ধৃতি দেওয়ার আগে নিশ্চিত করার জন্য ছয়টি প্রশ্ন,সিভিল-ওয়ার্ক নোট, এবং একটি FAQ.

4. চারটি বায়ু প্রবাহের ধরন এবং যেখানে প্রতিটি ফিট করে

4.1 ক্রসড্রাফ্ট ¢ বাজেট-প্রথম ওয়ার্কহর্স

চিত্র ১ √ ক্রসড্রাফ্ট এয়ারফ্লোঃ ফ্রেশ এয়ার সামনে প্রবেশ করে এবং পিছনের দেয়ালে অনুভূমিকভাবে ভ্রমণ করে

ফিল্টার করা বায়ু কক্ষের সামনে প্রবেশ করে, কাজের টুকরোটির পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর অনুভূমিকভাবে ভ্রমণ করে এবং পিছনের দেয়ালে ফিল্টারগুলির মাধ্যমে নির্গত হয়। কোন গর্তের প্রয়োজন নেই।

যেখানে এটি ফিট করেঃ

·কম ভলিউমযুক্ত খাল যেখানে বাজেট প্রধান বাধা।

·বাণিজ্যিক যানবাহন, নির্মাণ যন্ত্রপাতি, কাঠামোগত ইস্পাত এবং সাধারণ শিল্প উপাদান।

·প্রাইমার, সারফেস এবং প্রাক স্প্রে প্রস্তুতির কাজ যেখানে সমাপ্তি মান সমালোচনামূলক নয়।

·ভাড়া নেওয়া ভবন এবং সাময়িক স্থাপনা যা সিভিল ওয়ার্ক গ্রহণ করতে পারে না।

সমঝোতাঃ overspray এটি ধরা আগে সমগ্র workpiece বরাবর টেনে আনা হয়, তাই পিছনে সবচেয়ে দূষণ দেখায় এবং সামনে থেকে পিছনে ধারাবাহিকতা চার ধরনের মধ্যে সবচেয়ে দুর্বল।

4.২ সেমি-ডাউনড্রাফ্ট ∙ ভারসাম্যপূর্ণ মধ্যবর্তী স্থল

চিত্র ২ ০ সেমি-ডাউনড্রাফ্ট এয়ারফ্লোঃ সামনের দিকে সিলিং সরবরাহ, পিছনের দেয়ালের নীচে উত্তোলন

বায়ু ক্যাবিনের সামনের অংশের উপরে একটি সিলিং প্লেনিয়াম দিয়ে সরবরাহ করা হয় এবং পিছনের দেয়ালের নীচে নিষ্কাশন ফিল্টারগুলিতে তির্যকভাবে নীচে এবং পিছনে প্রবাহিত হয়। এখনও কোন গর্ত প্রয়োজন হয় না।

যেখানে এটি ফিট করেঃ

·মাঝারি আকারের কোম্পানি যারা সিভিল ওয়ার্কের জন্য অর্থ প্রদান না করেই ক্রসড্রাফ্ট থেকে একটি স্পষ্ট পদক্ষেপ চায়।

·মিশ্র কাজের বোঝা √ সাধারণ শিল্প যন্ত্রাংশ এবং মাঝে মাঝে উচ্চমানের উপাদান।

·যেসব স্থানে মেঝে কাটা সম্ভব নয়, কিন্তু শেষ করার প্রয়োজনীয়তা প্রবেশের স্তরের বাইরে চলে গেছে।

বাণিজ্য-অফঃ বায়ু প্রবাহের অভিন্নতা একটি পূর্ণ ডাউনড্রাফ্টের চেয়ে কম, এবং ক্যাবিনের পিছনে এবং অনুভূমিক পৃষ্ঠের উপর ধারাবাহিকতা দুর্বল।

4.3 সাইড ডাউনড্রাফ্ট ∙ গর্ত ছাড়া প্রিমিয়াম ফিনিস

চিত্র 3 ¢ পাশের নীচের দিকে বায়ু প্রবাহঃ উভয় পাশের দেয়ালের নীচে উত্তোলন সহ পূর্ণ সিলিং প্লেনাম

একটি পূর্ণ দৈর্ঘ্যের সিলিং প্লেনাম বায়ুকে অভিন্নভাবে নীচে সরবরাহ করে; এটি তারপর উভয় পাশের দেয়ালের ভিত্তিতে নিষ্কাশন প্লেনামে টানা হয়। মাধ্যাকর্ষণ কাজটি করে √ কোন গর্ত প্রয়োজন হয় না।

যেখানে এটি ফিট করেঃ

·যাত্রীবাহী গাড়ির রিফিনিশিং এবং উচ্চ-দৃশ্যমান শিল্প উপাদান যেখানে প্রায় শীর্ষ সমাপ্তি গ্রেড প্রয়োজন।

·যেখানে তল খনন করা যায় নাঃ ভাড়া দেওয়া ভবন, উচ্চ জল স্তর, কাঠামোগতভাবে সীমাবদ্ধ ভিত্তি।

·ডিলার এবং চেইন কারুকার্যালয়গুলি গর্ত নির্মাণ ছাড়াই উচ্চমানের ফলাফল চায়।

বাণিজ্য-অফঃ আরো পাশের প্রাচীর ফিল্টার বজায় রাখা, এবং নিষ্কাশন plenums ব্যবহারযোগ্য অভ্যন্তরীণ প্রস্থ হ্রাস both উভয় নির্বাচন পর্যায়ে পরীক্ষা করা আবশ্যক।

4.4 পূর্ণ ডাউনড্রাফ্ট ∙ স্বীকৃত শীর্ষ গ্রেড

চিত্র 4 ️ সম্পূর্ণ ডাউনড্রাফ্ট বায়ু প্রবাহঃ একটি মেঝে গর্ত বা উচ্চতর বেসমেন্ট মাধ্যমে উত্তোলন সঙ্গে পূর্ণ সিলিং plenum

বায়ু একটি পূর্ণ সিলিং প্লেনিয়াম মাধ্যমে বিতরণ করা হয়, workpiece উপর সরাসরি নিচে ভ্রমণ এবং একটি নিষ্কাশন গর্ত বা একটি উত্থাপিত ইস্পাত বেসমেন্ট মধ্যে একটি মেঝে গ্রিড মাধ্যমে পাস।এটি সবচেয়ে পরিষ্কার কনফিগারেশন পাওয়া যায়.

যেখানে এটি ফিট করেঃ

·প্রিমিয়াম ব্যক্তিগত গাড়ির রিফিনিশ এবং OEM- সার্টিফাইড শরীরের কর্মশালা।

·উচ্চ-প্রবাহিত অপারেশন যেখানে পুনর্বিবেচনা এবং পলিশিং ঘন্টাগুলি প্রধান ব্যয়।

·জলবাহী, ধাতব এবং মুক্তো সমাপ্তি যা অভিন্ন বায়ু প্রবাহ এবং ধ্রুবক ফ্ল্যাশ অফের প্রয়োজন।

·যেসব স্থানে ঢোকানো গর্ত বা উচ্চতর মেঝে প্ল্যাটফর্ম থাকতে পারে।

বাণিজ্য-অফঃ সিভিল ওয়ার্কের কারণে সর্বোচ্চ মূলধন ব্যয় এবং দীর্ঘতম প্রোগ্রাম, প্লাস উচ্চতর ফ্যান শক্তি এবং গরম করার চাহিদা।

5. এক নজরে তুলনা

6এই অ্যাপ্লিকেশনের জন্য কোটটেকের কি সুপারিশ

বেলারুশলিফ্টের কাজের বোঝা হ'ল উত্তোলন সরঞ্জাম এবং উত্পাদিত ইস্পাত উপাদানগুলি, যাত্রীবাহী গাড়ির পুনর্নির্মাণ নয়। এই পার্থক্যটি গুরুত্বপূর্ণঃ ওয়ার্কপিসটি একটি কাঠামোগত ইস্পাত অংশ,ক্লাস-এ অটোমোবাইল পৃষ্ঠ নয়এই ভিত্তিতে, কোটটেক সবচেয়ে ব্যয়বহুল বিকল্পের পরিবর্তে নিম্নলিখিত নির্বাচন যুক্তি প্