সৌদি আরবে একটি নতুন ইস্পাত নির্মাণ কারখানার জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের ৩-অক্ষ পেইন্টার লিফট প্ল্যাটফর্ম

কোটটেক কিভাবে একটি নির্দিষ্ট একক বাজেট ১৫,০০০ মার্কিন ডলার থেকে একটি ব্যয়-প্রকৌশলযুক্ত দুই-প্ল্যাটফর্ম রেল সিস্টেমে রূপান্তরিত করেছে ০ ব্যাপ্তি, লোড ক্ষমতা বা অপারেটর নিরাপত্তা ছাড়াই।

এক নজরে প্রকল্প

01 প্রকল্পের সারসংক্ষেপ

সৌদি আরবে একটি নতুন উত্পাদন কেন্দ্র স্থাপনকারী একটি ইস্পাত উত্পাদন গ্রুপ তার শিল্প পেইন্ট রুমের জন্য দুটি রেল-মাউন্ট করা পেইন্টার লিফট প্ল্যাটফর্মের জন্য কোটটেকের কাছে যোগাযোগ করেছিল।ক্লায়েন্ট ইতিমধ্যে একটি সম্পূর্ণ কাস্টমাইজড তিন-অক্ষ প্ল্যাটফর্ম সিস্টেমের জন্য একটি উদ্ধৃতি পেয়েছিলেন, এবং আমাদের কাছে একটি একক, খুব স্পষ্ট বাণিজ্যিক লক্ষ্য নিয়ে এসেছিলঃ অপারেটর নিরাপত্তা, কাজের পরিধি বা পেইন্টের গুণমানকে হুমকি না দিয়ে আরও অর্থনৈতিক সমাধান খুঁজে বের করা।

লক্ষ্যটি প্রতি প্ল্যাটফর্মের জন্য ₹১৫,০০০ মার্কিন ডলার, জোড়াটির জন্য ₹৩০,০০০ মার্কিন ডলার। এই একক সংখ্যাটি পুরো অনুশীলনটিকে পুনরায় কাঠামোবদ্ধ করে।এখন আর প্রশ্ন ছিল না যে আমরা কোন মেশিনে কত ক্ষমতা তৈরি করতে পারি।, কিন্তু কোন ইঞ্জিনিয়ারিং সিদ্ধান্ত আসলে বাজেট গ্রাস, এবং তাদের মধ্যে ক্লায়েন্ট পুনরায় দেখার জন্য ইচ্ছুক ছিল.

প্রথম দিনেই আমরা যে তিনটি খরচ নির্ধারণ করেছি:

·দীর্ঘ যাত্রা:একটি 25 মিটার লম্বা পথ ′′ প্রায় আড়াই গুণ স্ট্যান্ডার্ড 3-অক্ষের বুথ প্ল্যাটফর্মের স্ট্রোক।

·লোডের অধীনে প্রসারিতঃ৪,০০০ মিমি টেলিস্কোপিক এক্সটেনশান যা ২২৫ কেজি বহন করে, যা একটি শক্তিশালী রশ্মি, বৃহত্তর গ্যাজ এবং একটি ভারী ড্রাইভকে বাধ্য করে।

·বিস্ফোরণ সুরক্ষাঃপেইন্ট রুমের বিপজ্জনক এলাকার শ্রেণীবিভাগ, যা সিদ্ধান্ত নেয় যে প্রতিটি মোটর, গিয়ারবক্স, ক্যাবিনেট এবং সেন্সরকে অগ্নিরোধী শংসাপত্র দেওয়া উচিত কিনা।

তিনজনের মধ্যে, কেবলমাত্র তৃতীয়টি সত্যই খোলা ছিল এবং ক্লায়েন্টের নিজস্ব পেইন্ট বুথ ডিজাইনারের কাছে উত্তর ছিল।

02 ক্লায়েন্টের প্রয়োজনীয়তা

মূল পরামিতিগুলি যেমনটি অনুসন্ধানে প্রাপ্ত হয়েছিলঃ

ক্লায়েন্ট একটি RFQ-তে কম সাধারণ কিছু চেয়েছিল: আমরা যে কোন কম খরচে বিকল্প প্রস্তাব করেছি তার সীমাবদ্ধতার একটি স্পষ্ট বিবৃতি, এবং নিশ্চিতকরণ যে দাম প্রতিটি রেল কভার করে কিনা,ড্রাইভ), নিয়ন্ত্রণ এবং একটি সম্পূর্ণ অপারেটিং সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয় আনুষাঙ্গিক। এটি এমন একজন ক্রেতা যিনি বেশ কয়েকটি সরবরাহকারীর তুলনা করেন এবং একজন ক্রেতা যিনি ইতিমধ্যে একটি অসম্পূর্ণ সুযোগ দ্বারা পোড়া হয়।

03 ইঞ্জিনিয়ারিং চ্যালেঞ্জ

3.১ স্পেসিফিকেশনের আগের বাজেট

বাজেট এবং স্পেসিফিকেশন একই হাতের লেখা নয়।একটি চার মিটার টেলিস্কোপিক নাগাল এবং 225 কেজি কাজের লোড সব পৃথকভাবে রুটিনআমাদের প্রথম কাজটি ছিল ডিসকাউন্ট করা নয়, এটা ছিল ক্লায়েন্টকে দেখানো যে টাকা কোথায় যাচ্ছে,যাতে কোন হ্রাস আমাদের আপোষের পরিবর্তে তার সিদ্ধান্ত হয়ে ওঠে.

3.২ প্রসারিত-ভিত্তিক-লোড কার্ভ

একটি টেলিস্কোপিক প্ল্যাটফর্ম পূর্ণ পরিসরে তার পূর্ণ নামমাত্র লোড বহন করে না। প্ল্যাটফর্মটি যত বেশি প্রসারিত হবে, গাইড ইন্টারফেসে ওভারটাইম তত বেশি হবে, এবং শক্তিশালী এবং ভারী,এবং আরো ব্যয়বহুল √ আলো এবং ড্রাইভ হতে হবেক্লায়েন্টের 225 কিলোগ্রামের প্রয়োজনীয়তা 'নামমাত্র বোঝা সংজ্ঞা নিশ্চিত করার সাপেক্ষে' আমাদের প্রয়োজনীয় খোলামেলা ছিলঃ অনুমানের পরিবর্তে, আমরা উভয় ব্যাখ্যা মূল্য নির্ধারণ করেছি এবং তাকে বেছে নিতে দিয়েছি।

3.3 বিপজ্জনক এলাকা ∙ শেষের মত নিশ্চিত, কিন্তু প্রথমে মূল্য নির্ধারণ করা হবে

একটি দ্রাবক ভিত্তিক পেইন্ট রুমে, জোন 1 বা জোন 2 শ্রেণীবিভাগ আদর্শ, এবং এটি মেশিনের প্রায় প্রতিটি বৈদ্যুতিক উপাদান পরিবর্তন করে।তাই কোন শ্রেণীবিভাগ ছিল না. একটি অগ্নিরোধী মেশিনের উদ্ধৃতি দেওয়া যা পরে অপ্রয়োজনীয় হয়ে উঠেছে তা ক্লায়েন্টের অর্থ অপচয় করে; একটি স্ট্যান্ডার্ড মেশিনের উদ্ধৃতি দেওয়া যা পরে আপগ্রেড করা দরকার তা প্রত্যেকের সময় নষ্ট করে।

3.৪ এক রেল নাকি দুই?

যেহেতু প্ল্যাটফর্মগুলি ঘেরের উভয় পাশে পৌঁছাতে হবে, তাই দুটি ইউনিট একে অপরের বিপরীত দেয়ালের উপর শেষ হতে পারে। যদি তাই হয়, একটি ভাগ করা রেল শারীরিকভাবে অসম্ভব এবং সস্তা বিকল্প অদৃশ্য হয়ে যায়।লেআউট উত্তর ক্লায়েন্ট এর অঙ্কন থেকে আসা ছিল কিন্তু আমরা উভয় ব্যবস্থা মূল্য অবিলম্বে তাই তুলনা মুহূর্ত তিনি জানতেন প্রস্তুত ছিল.

04 COATTECH'S RESPONSE ¢ COST ENGINEERING, NOT DISCOUNTING (কোটটেকের প্রতিক্রিয়া) ¢ খরচ ইঞ্জিনিয়ারিং, ছাড় নয়

আমাদের পদ্ধতিটি ছিল মেশিনের সক্ষমতা অক্ষত রাখা এবং চারটি পয়েন্টে আক্রমণ করা যেখানে এটি প্রকৃতপক্ষে তৈরি করা হয়ঃ শ্রেণিবিন্যাস, রেল পরিমাণ, লোড সংজ্ঞা এবং উপাদান মানককরণ।

4.1 বৈদ্যুতিক কনফিগারেশন 👉 স্ট্যান্ডার্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল, আপগ্রেড ট্র্যাক সহ

ক্লায়েন্টের নির্দেশে আমরা প্রাথমিক প্রস্তাবটি একটি অ-ঝুঁকিপূর্ণ এলাকার কনফিগারেশনে ভিত্তি করেছি, স্ট্যান্ডার্ড শিল্প TEFC মোটর, সিলড গিয়ারবক্স, একটি IP54 নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেট,ক্যাসেটের ভিতরে এবং গ্রাউন্ড লেভেল নিয়ন্ত্রণ, এবং একটি সম্পূর্ণ নিরাপত্তা প্যাকেজ overload cut-out, Z-axis উপর যান্ত্রিক বিরোধী পতন লক, ধরে ব্রেক, সীমা সুইচ, জরুরী পতন এবং interlocked অ্যাক্সেস গেট।

গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, আমরা শুধু বিষয়টি বাদ দেইনি, আমরা প্রতিটি উপাদান তালিকাভুক্ত করেছি যেগুলো পরিবর্তন করতে হবে, যদি কক্ষের ডিজাইনার পরে একটি বিপজ্জনক এলাকা নিশ্চিত করে,এবং একটি ঐচ্ছিক ¢ এক্স-রেডি ¢ রেভিউ প্যাকেজ মূল্য:

যদি বিপজ্জনক এলাকার সার্টিফিকেশন পরে প্রয়োজন হয়	পরিবর্তন প্রয়োজন
মোটর	অগ্নিরোধী Ex db মোটর দ্বারা প্রতিস্থাপন করুন (IIB T4 বা IIC T4 হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ)
গিয়ারবক্স	এক্সট্রা রেটেড ইউনিট
কন্ট্রোল ক্যাবিনেট	এক্স ডি ফ্লেমপ্রুফ বা এক্স পি চাপযুক্ত ক্যাবিনেটের সাথে প্রতিস্থাপন করুন, বা বিপজ্জনক এলাকার বাইরে স্থানান্তর করুন
নং ৭ ওয়েস্ট স্টেশন সাউথ রোড, কেচুয়াং ইউনঝিহুই, সি ফ্লোর (সম্পূর্ণ ফ্লোর), শিশান টাউন, নানহাই জেলা, ফোশান, চীন ইমেইল: coattech@spraying-booth.com টেল: +86 189 8118 9424 সাইটম্যাপ |  গোপনীয়তা নীতি | চীন ভালো গুণমান স্প্রে বুথ সরবরাহকারী। কপিরাইট © 2024-2026 CoatTech Intelligent Equipment(Guangzhou) CO.,LTD . সব সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত।